第238集 遭遇‘隐形杀手’——风切变-文本歌词

第238集 遭遇‘隐形杀手’——风切变-文本歌词

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本字幕由TME AI技术生成

第二百三十八集遭遇隐形杀手

风切变

超级气囊太吓人了

哪怕飞机已经将高度爬升到了一万一千米

依然无法彻底摆脱超级气囊的魔爪

超级气囊像极了大海里的大王乌贼

而一条条紊乱的气流则是他的触角

试图将三u八六三三航班拽入腹中

飞机哪怕是将高度爬升到了一万一千米

依然颠簸不已

上下起伏不定

只不过颠簸的幅度已经从重度颠簸减弱到轻度颠簸了

颠簸幅度减弱为轻度

飞机也就暂时摆脱了危险

驾驶舱内

梁栋

徐逸晨和陈冰冰都稍稍的松了一口气

只有陆青州依然脸色凝重

虽然飞机现在已经暂时摆脱了危险

但是并不意味着就是彻底的安全了

因为现在飞机的高度可是一万一千米

不宜一千米

这是大型飞机很少触及的领域

而是专属现代战斗机的地盘

u八六三三航班想要彻底安全

必须尽早将高度下降到他熟悉的领域

所以陆青洲丝毫不敢怠慢

哪怕现在飞机颠簸程度已经从重度减弱到了轻度

完全可以将驾驶模式切换成自动驾驶

但是他依然选择手动操作

大部分时候

陆青洲更相信自己

而不是所谓的高科技

不只是陆青洲紧绷着神级

荣城地面也是时刻关注着三u八六三三航班

足足过了十三分钟

通讯频道里终于响起了榕城区调管职员马伟奇的声音

川航八六三三

你们可以稍稍下高度至一万零五百保持了

这个声音不次于天籁之音

徐逸辰马上重复道

八千六百三十三

收到

下高度一万零五百

保持一万零五百米这个高度

对于客机来说依然比较危险

但是危险也是分等级的

和一万一千米相比

一万零五百米的危险几乎可以忽略不计了

但是

既然一万零五百米对于客机来说依然存在一定的风险

管制员为什么不让三u八六三三航班直接将高度下降到一万米左右呢

原因很简单

那就是三u八六三三航班依然没有彻底摆脱超级气囊的魔爪

现在三一八六三三航班的位置已经来到了超级气囊的外围了

所以可以稍稍下几百米的高度

但是一次性就直接下一千多米的高度的话

那就太极端了

得到下高度的指令之后

陆清洲并没有第一时间就推杆低头俯冲下高度

而是又继续往前飞了几公里

等到飞机的飞行姿态彻底稳住之后

他才轻轻的推动操作杆

同时调整升降舵

飞机的机头微微向下压了二十度

左边机翼抬了起来

左边机翼稍稍往下压

用一种很稳健很丝滑的方式缓缓下高度

很快

飞机的高度就来到了一万零五百米

这时候

飞机已经来到了超级气囊外围的外围了

但是

哪怕是超级气囊外围的外围

依然能够见识到超级气囊的可怕

从飞机上往下看

本来白茫茫的云海

现在已经变成了黑压压一片

下方的世界庞幅已经变得模糊不清

光线被吞噬

色彩被抹去

只剩下灰蒙蒙的一片

让人压抑和沉闷

轰隆隆

轰隆隆

飞机引擎的轰鸣声在万米高空之上炸响

彷佛是一头怪兽在咆哮

陆青洲依然选择手动驾驶飞机

而且已经将速度提升到了九百一十千米每小时

又过了几分钟

飞机终于彻底摆脱了超级气囊的束缚

当看到久违的白色的云海

驾驶舱内的所有人都齐刷刷的松了一口气

与此同时

管制员马伟奇新的指令也接踵而至

八千六百三十三

你们可以下高度了

下高度九千八百

保持

徐逸晨立即化身成为木友感情的复读机

可以下高度了

下高度九千八百

保持八千六百三十三

收到

陆青州这回并没有像刚才那么稳健了

得到下高度的指示之后

立即推杆低头

飞机的机头立即下压了三十度

机头朝下

迅速向下俯冲

飞机在云海之中肆意穿梭

就像是一条脱困的鱼儿一样

下高度

持续下高度

一万零三百米

一万零一百米

九千九百米

但是

就在飞机即将来到九千八百米的时候

机身突然毫无征兆地变得剧烈颠簸起来

巅峰的幅度甚至比之前接近超级气囊外围

持续爬升高度时候的幅度还要大

怎么回事

飞机上的所有人都被吓了一大跳

这种毫无征兆的颠簸实在是太吓人了

所以客舱内瞬间响起了各种惊呼声和尖叫声

所有乘客都被吓坏了

一个个脸色惨白

脸上写满了无助

驾驶舱内突如其来的颠簸

也让陆青洲他们吓了一跳

陈冰冰甚至被吓得已经把身子蜷缩起来了

击掌 这 这

这怎么回事

徐逸晨一脸惊恐的看向陆青州

梁栋也是满脸懵逼

陆青州脸色凝重

还没等他回答

驾驶舱内飞机警报声又已经响起来了

wine十分切变

wineshare风切变

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风切变

机组的几个人瞬间反应过来

马勒戈壁

果然福无双至祸不单行

居然是遭遇了风切变了

只是

风切变不特么都是在低空才可能遭遇的恶劣天气吗

现在可是在九千九百米接近万米高空

怎么也遇到了这个瘟神了

天气

永远是所有飞行器最大的杀手

全世界发生的所有空难事故之中

因为恶劣天气造成的空难事故估计要占一大半

而所有的恶劣天气之中

超级气囊永远都不是最令人害怕的那一个

原因很简单

超级气囊虽然恐怖

但是形成的过程比较缓慢

所以很容易被预测和观测到

往往是很多不可预测的隐形杀手才是最致命的

比如说晴空颠簸

比如说风切变

这种隐形杀手别说飞行员无法用肉眼看到

就连气象部门用最先进的气象卫星和其他仪器都无法侦测到

未知才是大恐怖

而三u八六三三航班现在正在遭遇的

就是这么一个隐形杀手